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發(fā)表于：2024/08/05 19:07:38
【東盟專線】西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列5年累計(jì)運(yùn)輸貨物超310萬(wàn)標(biāo)箱
中新社南寧8月2日電 (記者 楊陳)中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司2日發(fā)布消息，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列5年累計(jì)運(yùn)輸貨物超310萬(wàn)標(biāo)箱。其中，今年已突破50萬(wàn)標(biāo)箱，為歷史同期最高。
西部陸海新通道是由中國(guó)西部省(區(qū)、市)與新加坡合作打造的貿(mào)易新通道，利用多種運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西北部灣通達(dá)世界各地。2019年8月2日，《西部陸海新通道總體規(guī)劃》頒布實(shí)施。
5年來(lái)，廣西鐵路出海通道干線全部實(shí)現(xiàn)電氣化，北部灣主要港區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)港鐵路全覆蓋，貨車運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)壓減幅度近20%、運(yùn)輸能力提升6.5%。北部灣國(guó)際門戶港加速建設(shè)。西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化了貨物運(yùn)輸流程，減少了港口內(nèi)接駁運(yùn)輸成本。
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如今，西部陸海新通道在成為縱貫中國(guó)西南地區(qū)穩(wěn)定的黃金物流通道的同時(shí)，與中歐班列實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，合作觸角正有力延伸至共建“一帶一路”國(guó)家。鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物流向增加至全球124個(gè)國(guó)家和地區(qū)的518個(gè)港口，運(yùn)輸貨物品類增加至1154種，運(yùn)輸集裝箱貨物增長(zhǎng)到2023年的86.1萬(wàn)標(biāo)箱。
目前，西部陸海新通道圖定班列運(yùn)行線增至22條。巴西鋅精礦、南非鋰輝石、越南紙漿以及中國(guó)西南地區(qū)的發(fā)電機(jī)、摩托車散件等通過(guò)班列暢銷海內(nèi)外。(完)