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七樂彩預測

2024年100期七樂彩 落寞小朱分析今期22碼

發(fā)表于:2024/08/27 10:19:07

  小賬本里看發(fā)展

  “想上天”的年輕人

  兩個月前的月球南極-艾特肯盆地,嫦娥六號開啟人類探測器首次在月背面實施的樣品采集任務,這是中國第二次在月背著陸,此前從未有其他國家在這里軟著陸過。

  與此同時,地球軌道之外的鵲橋二號打好配合,為嫦娥六號的探月工程任務在地月間架起“通訊之橋”……星空之上,我國航天事業(yè)正描繪著壯闊圖景,人類對宇宙最前沿的求索持續(xù)前行。

  從新材料、控制軟件研發(fā)到精密結(jié)構(gòu)車間,無數(shù)航天人在各領域發(fā)揮著“光和熱”,共同演繹著一場團體接力賽,航天員和航天器得以“手可摘星辰”。

  航天科技融合了多個學科和工程技術(shù),集中體現(xiàn)著國家科技發(fā)展的綜合實力。我國航天技術(shù)為何能走在最前沿?有這樣一群夢想著“上天”的年輕人,從他們記錄新材料研發(fā)的“小賬本”中,答案見微知著。

  “干別人沒有的,解決下一代產(chǎn)品無材可用的難題”

  在航天三院306所先進耐高溫結(jié)構(gòu)復合材料研制團隊的辦公室里,掛著一條“初心炙熱,鑄就航天神劍;匠心磅礴,必成國之重器”的條幅。

  前不久,得到獲獎消息的柯博士站在條幅下,手中緊握著那份科技進步獎的獲獎通知,向記者訴說起幾年前做出決定的那個午后。

  “一代材料,一代裝備”。新材料研發(fā)承擔著推動航天裝備升級的重擔。幾年前,由于技術(shù)儲備不足,部門的研發(fā)成果沒搭上航天任務的“列車”。部門研發(fā)要何去何從,大家心里都沒底。

  柯博士說,彼時團隊負責人帶領大家形成了共識:從多個方向瞄準下一班“航天列車”,就像養(yǎng)上一群“小豬崽”,最壯實的那頭肯定能沖出重圍趕上車。

  材料學是一片藍海,耐溫性、強硬度、延展度等性能都是一朵朵“浪花”,只有在海浪中踩準合適的浪線,沖浪板才能立得穩(wěn)。因此,研發(fā)新材料并非選擇題,而是要飽和式研發(fā)。多種材料并行研發(fā)的策略,確保至少有一條路線能夠成功。

  在新材料這條賽道上,從不同的跑道出發(fā),“飽和式”研發(fā)團隊都有著同樣的目標——搭上下一趟“航天列車”。

  瞄準現(xiàn)有技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié),考慮到耐高溫領域絕對是未來的方向,柯博士認領了耐高溫結(jié)構(gòu)復合材料這頭“小豬崽”?!案蓜e人沒有的,解決下一代產(chǎn)品無材可用的難題?!被貞浧甬敃r的決定,性格樂觀的柯博士說。

  劍指高峰,鉚足干勁。帶著搞點大事的決心,柯博士與團隊就這么出發(fā)了。

  “小金豬”坐上“航天列車”

  團隊選定了聚酰亞胺——一種頂級的耐高溫材料,相對而言,材料成型的難度也是頂級的。

  “要技術(shù)沒技術(shù),要設備沒設備。”柯博士回憶起開始的艱苦,由衷感嘆,這只“小豬崽”還是只“小金豬”,養(yǎng)它長大的原材料,價格高昂。

  新工藝,高成本,再加上團隊自己研究的新設備,“小金豬”安全成長的壓力很大。

  每當材料高溫成型,這中間幾十個小時的過程,團隊人員必須輪班盯著,生怕出現(xiàn)一點差錯。用上十二分的耐心,材料的成型工藝越來越成熟穩(wěn)定,“小金豬”在團隊的精心喂養(yǎng)下茁壯成長。隨即,一個搭乘“航天列車”機會擺在了團隊面前。

  這是一項壓力容器的研制任務,拿下任務只需要克服兩個難點:一個是從無到有的突破,由于這類產(chǎn)品從沒用過復合材料,設計參數(shù)沒有任何參考;一個是材料性能的顛覆,專家認為團隊選用的材料不適合纏繞,不可能做成壓力容器。

  兩年時間,不斷調(diào)節(jié)成型參數(shù)、幾百個試樣,團隊突破了纏繞技術(shù),也支撐起了設計數(shù)據(jù)輸入。一次、兩次、三次……“小金豬”的穩(wěn)定性一步步提高,完美通過了壓力試驗,又在后來順利通過了振動、沖擊、液壓等一系列試驗考核,成功搭上了通向星辰大海的“列車”。

  手握團隊申報的“航天科工集團科技進步獎”一等獎通知,柯博士抬起頭,凝望著條幅上大大的“初心”兩字。

  養(yǎng)成更多“小金鼠”“小金牛”

  業(yè)內(nèi)專家曾分析,未來極具潛力的新材料必須是先進材料,首先它的性能是超過原有或當下材料;其次它的開發(fā)和應用前景應當是可預見的——與柯博士團隊的“小金豬”研發(fā)思路不謀而合。這是我國新材料產(chǎn)業(yè)支撐國家重大項目建設的生動縮影。

  見微知著。在航空航天之外,新材料技術(shù)已在新一代信息技術(shù)、新能源、裝備制造、軌道交通和海洋工程等產(chǎn)業(yè)中廣泛應用,展現(xiàn)出我國新材料研發(fā)、制造、應用完整的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。

  數(shù)據(jù)顯示,我國新材料領域發(fā)明專利和論文數(shù)量均位居世界第一位,專業(yè)技術(shù)人才達160萬人,位居世界第一位;國家實驗室、新材料技術(shù)創(chuàng)新中心、全國重點實驗室、產(chǎn)業(yè)化基地等達400余家;2023年新材料企業(yè)達165.13萬家,產(chǎn)值超過7.7萬億元,約占我國GDP的7%。

  當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重塑產(chǎn)業(yè)版圖,新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)成為各國競爭的新賽道。

  近年來,國家高度重視新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,相關部門先后出臺了《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》《國家新材料生產(chǎn)應用示范平臺建設方案》《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《原材料工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方案(2024—2026年)》等一系列政策舉措,推動新材料產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,營造良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

  嫦娥六號、國產(chǎn)大飛機C919、“奮斗者”號、復興號動車組、天宮空間站、北斗導航、地殼一號……新材料的價值不斷凸顯。未來的國際月球科研站、天問三號、“人造太陽”等,也都需要新材料更高水平的“發(fā)揮”。

  憑借“小金豬”,團隊爭取到了更加先進的研制生產(chǎn)條件,為培育更多新技術(shù)新產(chǎn)品奠定了堅實基礎??虏┦空f,團隊懷著創(chuàng)新突破的決心、扎實鉆研的恒心,會為養(yǎng)成更多“小金鼠”“小金?!眾^勇前進。